Kandidat za vozača, u odnosu prema pješacima, obvezan je pokazati nadasve tolerantan, human i solidaran odnos, a sve uz poštivanje prometnih pravila. Naravno, na isti način dužni su se prema pješacima odnositi i svi ostali vozači. Postupaju li vozači u prometu baš uvijek tako? Svi znamo da nije tako... [Opširnije]

U ove vruče ljetne dane naše ulice prepune su pješaka. U odnosu prema njima obveza je kandidata za vozača i vozača, uz poštivanje prometnih pravila, pokazati nadasve tolerantan, human i solidaran odnos. U skladu s prometnim i sigurnosnim pravilima, pješake propuštamo: zaustavljanjem vozila, smanjenj... [Opširnije]

Prilikom uporabe svake pojedine kočnice motocikl se ne ponaša jednako. Ako kočite samo prednjom kočnicom težište se automatski prenosi prema naprijed. Pri većim brzinama to može dovesti do blokiranja kotača, te kotač gubi stazu i vozač najčešće pada s motocikla preko prednjeg kotača. Ručnom kočnicom... [Opširnije]

Svaki vozač, pa i vozači motocikala brzinu vožnje moraju prilagoditi: osobinama i stanju ceste, vidljivosti, duljini preglednosti ceste, atmosferskim prilikama, stanju vozila i tereta, gustoći prometa, tako da može pravodobno zaustaviti vozilo pred svakom zaprekom koju u konkretnim uvjetima može pre... [Opširnije]

Kako je motocikl vozilo na dva kotača potrebno je poznavati i dodatne propise i pravila koja se odnose samo na vozače motocikala, a to su: · prije nego što sjednete na motocikl morate staviti na glavu zaštitnu kacigu, kao i osoba koju prevozite, · za vožnje danju i noću moraju na motociklu biti uk... [Opširnije]

U ljetnom razdoblju, za toplih dana, voziti se motociklom brže je, ugodnije i praktičnije nego automobilom. Unatoč tome što takva vožnja ima svojih lijepih i ugodnih momenata, njihove vozače treba neprestano upozoravati i na bezbroj situacija u prometu na cesti u kojima ih čekaju iznenadne opasnosti... [Opširnije]

Vožnja motociklom je vrlo atraktivna, naročito za mlade. U to se možemo uvjeriti i na našim ulicama. Osnovni problem u vožnji motociklom predstavlja održavanje ravnoteže i smjera vožnje (pravca). Kako je to vozilo na dva kotača neprestano se nalazi u labilnoj ravnoteži. Iz tog razloga, uvijek postoj... [Opširnije]

Pogreške vozača mopeda i motocikala lako se mogu uočiti. Promatrajte ih! Ne koriste zaštitnu kacigu! - Vozač mopeda i motocikla i osobe koje se prevoze na tim vozilima, za vrijeme vožnje na cesti, moraju na glavi nositi pravilno zakopčanu zaštitnu kacigu. Kako se takva pogreška ocjenjuje na ispitu... [Opširnije]

U prometu, već na prvi pogled, možemo ocijeniti pogrešnim postupak kandidata (vozača) u slijedećim slučajevima: - ako nije najavio izvođenje radnje uključivanjem odgovarajućih pokazivača smjera ili odručenjem ruke - lijevo ili desno, - ako je uključio pokazivače smjera, ali oni se sami isključuju ... [Opširnije]

Već smo utvrdili kako kandidat (vozač) mora, prilikom utvrđivanju uvjeta za sigurno izvođenje radnji vozilom u prometu, izvršiti provjeru situacije iza vozila (1) preko unutrašnjeg ogledala, a potom i (2) preko bočnih vozačkih ogledala. Provjeru pomoću ogledala kandidat (vozač) mora izvršiti prije u... [Opširnije]